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中電聯(lián)發(fā)布 | 電煤淡季特征凸顯 現(xiàn)貨市場(chǎng)弱穩(wěn)運(yùn)行
中國(guó)電煤采購(gòu)價(jià)格指數(shù)(CECI)編制辦公室發(fā)布的《CECI指數(shù)分析周報(bào)》(2024年第40期)顯示,本期(2024.10.24-2024.11.1)CECI曹妃甸指數(shù)小幅下跌。沿海指數(shù)中高卡現(xiàn)貨成交價(jià)格繼續(xù)小幅下降。進(jìn)口指數(shù)整體繼續(xù)小幅上升。CECI采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)連續(xù)四期處于收縮區(qū)間,分項(xiàng)指數(shù)中,供給、庫(kù)存和航運(yùn)分指數(shù)處于擴(kuò)張區(qū)間,價(jià)格分指數(shù)處于收縮區(qū)間,需求分指數(shù)處于榮枯平衡點(diǎn),除航運(yùn)分指數(shù)環(huán)比下降外,其他分指數(shù)均環(huán)比上升。
一、市場(chǎng)情況綜述
本期,發(fā)電量、電煤耗量和入廠煤量環(huán)比有所上升,供熱量繼續(xù)增加,庫(kù)存環(huán)比繼續(xù)快速增長(zhǎng)。根據(jù)中電聯(lián)燃料統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),本期納入電力行業(yè)燃料統(tǒng)計(jì)的發(fā)電集團(tuán)燃煤電廠日均發(fā)電量環(huán)比增長(zhǎng)4.4%,同比減少0.5%。日均供熱量環(huán)比增長(zhǎng)12.1%,同比增長(zhǎng)35.6%。日均電煤耗量環(huán)比增長(zhǎng)4.6%,同比減少0.1%。其中,海路運(yùn)輸電廠日均耗煤量環(huán)比減少2.7%,同比減少1.8%;日均入廠煤量環(huán)比增長(zhǎng)2.8%,同比增長(zhǎng)3.0%。燃煤電廠煤炭庫(kù)存12544萬(wàn)噸,高于去年同期687萬(wàn)噸。
國(guó)內(nèi)煤炭主產(chǎn)地方面,大部分煤礦保持正常生產(chǎn)銷售,國(guó)有大礦優(yōu)先保障長(zhǎng)協(xié)發(fā)運(yùn)及內(nèi)部供應(yīng)為主,個(gè)別民營(yíng)煤礦因月底生產(chǎn)任務(wù)完成開(kāi)始停產(chǎn)檢修,部分露天煤礦受降雨天氣影響外銷受限,市場(chǎng)煤整體供應(yīng)稍有收縮。東北、西北地區(qū)陸續(xù)開(kāi)栓供暖,電廠日耗煤量小幅增加,少數(shù)煤礦銷售價(jià)格小幅探漲。但電廠庫(kù)存高位,實(shí)際需求增量有限,煤價(jià)上漲動(dòng)力不足,整體坑口市場(chǎng)價(jià)格維持窄幅震蕩運(yùn)行。港口市場(chǎng)方面,大秦線結(jié)束檢修,恢復(fù)滿發(fā)運(yùn)輸,進(jìn)口煤大量通關(guān)到岸,疊加電廠需求疲弱,現(xiàn)貨市場(chǎng)整體供需依然寬松。持續(xù)上升的庫(kù)存、低迷的需求繼續(xù)對(duì)市場(chǎng)情緒形成明顯壓制,但發(fā)運(yùn)成本支撐以及部分貿(mào)易商對(duì)冬季需求仍有預(yù)期,現(xiàn)貨市場(chǎng)成交價(jià)格在僵持中持穩(wěn)運(yùn)行,微幅下跌。
綜合來(lái)看,煤炭主產(chǎn)地供應(yīng)稍有收縮,電廠實(shí)際需求有限,對(duì)煤價(jià)上漲支撐力不足,坑口市場(chǎng)價(jià)格維持窄幅震蕩運(yùn)行。港口現(xiàn)貨市場(chǎng)交易活躍度繼續(xù)趨冷,港口現(xiàn)貨成交價(jià)格弱穩(wěn)運(yùn)行。
二、CECI指數(shù)分析
CECI沿海指數(shù)5500千卡/千克、5000千卡/千克現(xiàn)貨成交價(jià)較上期分別下降3元/噸、2元/噸。從樣本情況看,5500千卡/千克、5000千卡/千克規(guī)格品現(xiàn)貨成交價(jià)樣本價(jià)格區(qū)間分別為851-858元/噸、753-760元/噸。從樣本熱值分布看,4500千卡/千克、5000千卡/千克、5500千卡/千克樣本在總量中占比分別為32.7%、52.7%、14.6%。
CECI曹妃甸指數(shù)11月1日日5500千卡/千克、5000千卡/千克和4500千卡/千克平均價(jià)格分別為856元/噸、756.4元/噸和664.8元/噸,電煤現(xiàn)貨價(jià)格小幅下跌,各規(guī)格品本周價(jià)格平均值比上周分別上漲0元/噸、0.2元/噸和0.2元/噸?,F(xiàn)貨交易日均數(shù)量較上期略有減少,其中5500千卡/千克樣本數(shù)量有所增加,5000千卡/千克、4500千卡/千克樣本數(shù)量有所減少。
CECI進(jìn)口指數(shù)到岸標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)979元/噸,較上期上漲19元/噸,環(huán)比上漲2.0%。其中,4600千卡/千克、3800千卡/千克價(jià)格較上期分別上漲13元/噸和12元/噸。本期進(jìn)口煤樣本采購(gòu)時(shí)間集中在10月下旬,進(jìn)口煤市場(chǎng)穩(wěn)中偏強(qiáng),整體價(jià)格小幅上升。
CECI采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)為49.82%,連續(xù)4期處于收縮區(qū)間,環(huán)比上升0.31個(gè)百分點(diǎn)。其中,供給分指數(shù)為51.59%,環(huán)比上升0.02個(gè)百分點(diǎn),處于擴(kuò)張區(qū)間,表明電煤供給量繼續(xù)增加,增幅有所擴(kuò)大。需求分指數(shù)為50.00%,環(huán)比上升1.04個(gè)百分點(diǎn),處于榮枯平衡點(diǎn),表明電煤需求量環(huán)比持平。庫(kù)存分指數(shù)為52.41%,環(huán)比上升1.99個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)5期處于擴(kuò)張區(qū)間,表明電煤庫(kù)存量繼續(xù)增加,增幅有所擴(kuò)大。價(jià)格分指數(shù)為47.79%,環(huán)比上升0.81個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)4期處于收縮區(qū)間,表明電煤價(jià)格繼續(xù)下降,降幅有所收窄。航運(yùn)分指數(shù)為51.05%,環(huán)比下降1.07個(gè)百分點(diǎn),連續(xù)2期處于擴(kuò)張區(qū)間,表明電煤航運(yùn)價(jià)格繼續(xù)增加,增幅有所收窄。
三、相關(guān)信息和建議
根據(jù)國(guó)務(wù)院物流保通保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室監(jiān)測(cè)匯總數(shù)據(jù),10月21日-10月27日,全國(guó)貨運(yùn)物流有序運(yùn)行,其中:國(guó)家鐵路累計(jì)運(yùn)輸貨物8018.2萬(wàn)噸,環(huán)比增長(zhǎng)1.35%;全國(guó)高速公路累計(jì)貨車通行5707.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)1.85%。
根據(jù)國(guó)家能源局?jǐn)?shù)據(jù),截至2024年9月底,全國(guó)可再生能源裝機(jī)達(dá)到17.3億千瓦,同比增長(zhǎng)25%,約占我國(guó)總裝機(jī)的54.7%??稍偕茉窗l(fā)電量穩(wěn)步提升,今年前三季度全國(guó)可再生能源發(fā)電量達(dá)2.51萬(wàn)億千瓦時(shí),同比增加20.9%,約占全部發(fā)電量的35.5%。
根據(jù)中電聯(lián)電力行業(yè)燃料統(tǒng)計(jì),截至10月31日,納入電力行業(yè)燃料統(tǒng)計(jì)的發(fā)電集團(tuán)燃煤電廠本月累計(jì)發(fā)電量同比增長(zhǎng)1.1%,本年累計(jì)發(fā)電量同比增長(zhǎng)1%。燃煤電廠耗煤量本月累計(jì)同比增長(zhǎng)1.3%,本年累計(jì)同比下降0.4%。燃煤電廠煤炭庫(kù)存高于去年同期687萬(wàn)噸,庫(kù)存可用天數(shù)較上年同期升高1.2天。
中電聯(lián)發(fā)布《2024年三季度全國(guó)電力供需形勢(shì)分析預(yù)測(cè)報(bào)告》,預(yù)計(jì)今年四季度全國(guó)全社會(huì)用電量同比增長(zhǎng)5%左右,2024年全年全社會(huì)用電量增速超過(guò)2023年。當(dāng)前全國(guó)電煤庫(kù)存整體處于較高水平,為今年迎峰度冬提供了較好保供基礎(chǔ)。綜合考慮需求增長(zhǎng)、電源投產(chǎn)、電煤和天然氣供應(yīng)情況,預(yù)計(jì)今年迎峰度冬期間全國(guó)電力供需形勢(shì)總體緊平衡。
中國(guó)氣象局預(yù)計(jì),今年冬季(2024年12月至2025年2月),全國(guó)大部地區(qū)氣溫較常年同期偏高,但季內(nèi)氣溫冷暖起伏顯著,發(fā)生過(guò)程性強(qiáng)降溫的可能性大。冬季東北中北部、內(nèi)蒙古大部、西北地區(qū)中東部、新疆北部等地可能出現(xiàn)階段性強(qiáng)降溫、強(qiáng)降雪過(guò)程。
大秦線秋季集中檢修結(jié)束后,日均運(yùn)量迅速增至130萬(wàn)噸左右,而近期民用、化工等用煤維持常規(guī)采購(gòu),電廠負(fù)荷不高,現(xiàn)貨采購(gòu)需求低迷,港口詢貨需求疲軟,環(huán)渤海港口庫(kù)存持續(xù)累積。電力企業(yè)庫(kù)存高位運(yùn)行,疊加長(zhǎng)協(xié)煤和進(jìn)口煤平穩(wěn)兌現(xiàn),因此在煤炭消費(fèi)旺季到來(lái)前,市場(chǎng)供應(yīng)偏向?qū)捤桑唐趦r(jià)格仍有走弱可能,但在發(fā)運(yùn)成本以及宏觀經(jīng)濟(jì)偏暖預(yù)期支撐下,下跌空間也將有限。綜合判斷,市場(chǎng)價(jià)格短期仍將延續(xù)平穩(wěn)偏弱走勢(shì)。建議積極對(duì)接2025年中長(zhǎng)期合同意向,力爭(zhēng)簽好簽實(shí)中長(zhǎng)期合同,提升優(yōu)質(zhì)長(zhǎng)協(xié)合同量的比重。